絲杆升(sheng)降無需外部牽引(yǐn)即可控制其行走(zǒu)至指定工作地點(diǎn)，無需開腿即可在(zai)高空舉升，因此可(kě)在不同工況下工(gong)作。主要靠系統裏(li)設置的調速功能(neng)走快走慢。攀爬操(cao)作者可以連續完(wan)成上下、前進、後退(tuì)、轉向等所有動作(zuò)。隻要他們在平台(tái)上操作就在空中(zhong)

該設備采用電池(chí)電源驅動，特别适(shì)用于大廳内管道(dao)和電路設施的維(wéi)護、車間工業機械(xie)的維護和修理、新(xīn)建車間消防配套(tao)設施的架設等。在(zài)室外使用時，使用(yòng)效果随廠商提供(gòng)的使用說明書中(zhōng)規定的風速而變(bian)化。下面分享一下(xia)這款設備的操作(zuò)方法。

1.平台上升後(hou)，平地行駛速度不(bú)得超過0.8km/h；

2.絲杆升降(jiàng)在不平坦、碎石、不(bu)穩定或濕滑的環(huán)境、靠近洞口和陡(dou)坡等地方行駛時(shí)，要小心并降低行(hang)駛速度。處于折疊(dié)狀态；

3.隻能在堅實(shi)平坦的地面上提(ti)升設備；

4.平台上升(shēng)時，不能在不平不(bu)穩的地形或其他(tā)危險條件下行駛(shi)，也不能在上述環(huán)境附近行駛；

5.設備(bei)自帶傾斜警告裝(zhuang)置，每次高空作業(yè)前應仔細觀察。上(shang)升時，必須保證設(shè)備不傾斜。

絲杆升(sheng)降由鏈條驅動，鋼(gāng)絲繩輔助，主要起(qǐ)到安全保險的作(zuo)用。它有兩個安裝(zhuāng)位置，一個安裝在(zai)鏈條旁邊作爲安(ān)全繩，在鏈條斷裂(liè)時發揮作用；然後(hòu)安裝在平台的四(si)個角上作爲平衡(heng)繩，保證桌面的平(píng)衡。

鋼絲繩作爲起(qǐ)重作業的重要組(zǔ)成部分之一，其狀(zhuang)況将直接影響施(shi)工作業的質量和(hé)安全。因此，定期維(wei)護鋼絲繩可以更(gèng)好地保證其狀況(kuàng)，延長其使用壽命(ming)。

鋼絲繩大部分處(chu)于暴露工作狀态(tai)，環境惡劣，運行載(zǎi)荷大，張力高，内外(wai)摩擦力大；經常會(huì)生鏽和腐蝕。鋼絲(si)繩由幾個運動元(yuán)件(鋼絲、股繩、襯芯(xin)等)組成。).當它被拉(lā)伸、彎曲和扭曲時(shi)，每一根鋼絲和襯(chèn)芯都會相互産生(sheng)摩擦和磨損。

在絲(sī)杆升降中，鋼絲繩(sheng)的潤滑主要是人(rén)工，用刷子或其他(ta)吸水工具沾油脂(zhī)(油)後塗在鋼絲繩(shéng)上。如果要求高，就(jiu)要用不能加熱的(de)油脂機塗抹，否則(zé)油脂(油)很難進入(ru)鋼絲繩，效果不好(hǎo)。

鋼絲繩在使用中(zhong)的磨損:

1.在實際接(jiē)觸摩擦部位發生(sheng)連續磨損和粘着(zhe)磨損；由灰塵和磨(mó)料的粘附和結合(hé)引起的磨損；

2.如果(guǒ)鋼絲繩暴露在潮(chao)濕、酸性和堿性氣(qì)體中，會引起腐蝕(shí)和化學侵蝕；

3.過載(zai)、沖擊或過度彎曲(qu)都會改變鋼絲的(de)結構，降低其強度(dù)，進而導緻疲勞，這(zhè)是一種不易察覺(jiao)的自然現象，但積(jī)累後卻破壞性。

4.鋼(gāng)絲之間以及鋼絲(si)與繩輪、卷筒之間(jian)的比壓過大，會導(dǎo)緻油膜強度不足(zú)，從而導緻鋼絲繩(sheng)産生印痕和變形(xíng)。

5.鋼絲繩因與金屬(shu)直接接觸産生摩(mo)擦熱而磨損也很(hěn)常見。