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T系列(lie)轉向箱

T系(xi)列轉向箱(xiang)

T系列一級(jí)轉向箱,标(biāo)準化,多品(pǐn)種,速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全(quán)部爲實際(ji)⚽傳✔️動比✍️。平(píng)🐆均效率98%。有(you)單軸、雙橫(héng)軸、單縱軸(zhou)、雙縱軸可(ke)選。

T系列一(yī)級轉向箱(xiang),标準化,多(duō)品種,速比(bǐ)1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部爲實(shi)際傳動比(bǐ)。平均✌️效率(lǜ)98%。有單軸、雙(shuang)橫軸、單縱(zong)軸、雙縱軸(zhou)可🙇‍♀️選。
螺旋(xuán)錐齒輪可(kě)以正反運(yun)轉,低速或(huò)高速傳動(dòng)平穩,而且(qiě)噪聲低,振(zhen)動小,承受(shòu)力大。
T型轉(zhuǎn)向箱在國(guo)内傳動行(hang)業已經是(shi)成熟的産(chǎn)品,甚至一(yī)些小的傳(chuán)動産品生(shēng)産廠家都(dou)存在較爲(wei)正規的轉(zhuǎn)向箱
生産(chǎn)線;T型轉向(xiang)箱從設計(ji)結構到部(bù)件選材在(zài)國内的生(shēng)産行業🚩中(zhong)都已形成(cheng)了成熟的(de)規則。T型轉(zhuǎn)向箱安裝(zhuang)有單軸、雙(shuāng)橫軸、單縱(zòng)軸、雙縱軸(zhou)可選,可由(yóu)單軸輸入(rù)雙軸輸出(chu)或者雙軸(zhou)輸入單軸(zhou)輸🈲出,由錐(zhui)齒輪傳動(dong)達到減速(su)或者增速(su)的目的。轉(zhuǎn)向箱箱體(ti)采用優質(zhi)鋁合金制(zhì)作,具有外(wai)🚶‍♀️型美觀大(da)方📧,适應性(xìng)強,散🔱熱性(xìng)能好,承載(zai)能力強,使(shǐ)用壽命長(zhǎng)等多重優(yōu)點。
T型轉向(xiàng)箱部件選(xuan)材以及特(te)點:
機殼:高(gao)剛性FC-25鑄鐵(tiě)鑄造;
齒輪(lún):齒輪采用(yong)優質高純(chun)淨度合金(jīn)剛20CrMnTiH滲碳淬(cuì)火,及研磨(mo)🥰而成;
主軸(zhou):軸類采用(yong)合金剛調(diao)質、高懸重(zhòng)負荷本領(ling);軸承:配備(bei)重🤟負荷本(běn)領的滾錐(zhui)軸承;
油封(feng):雙封唇片(pian)的油封、兼(jiān)具防塵及(jí)防漏油的(de)能力⭕;
轉向(xiang)箱主要适(shi)用于起重(zhòng)、運輸、冶金(jin)、礦山、化工(gong)、輕工、紡織(zhī)等各種機(jī)械設備的(de)傳動機構(gòu)中。

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