聯(lián)系人:金樹懷
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一、回(huí)轉減速機的日(rì)常保養:1、定期檢(jian)查安裝基礎、密(mì)封件、傳動軸等(děng)是否正常。2、正常(chang)使用時,需經常(cháng)檢查潤滑油的(de)油位(通過油窗(chuang)觀察),潤滑油的(de)最高溫度應小(xiǎo)于85°。油溫溫升變(biàn)化異常,産生不(bú)正常噪音等現(xian)象時,必.. [查看詳細]
回(huí)轉減速機,英文(wen)名字:Slewing driver是一種減(jian)速器,采用回轉(zhuǎn)支承(俗稱轉盤(pán))作爲減速器從(cóng)動件,可實現無(wu)限制的圓周回(hui)轉和減速,可以(yǐ)承受較大的軸(zhou)向力、徑向力和(hé)傾覆力,如圖所(suǒ)示的是該種減(jian)速器的一種形(xíng)式,該種裝.. [查看詳細(xi)]
伺服電動缸有(you)多種叫法,如伺(si)服電缸、電動執(zhi)行器、電動滑台(tái)等,電動缸的作(zuo)用是将伺服電(diàn)機的旋轉動力(li)轉換成直線運(yùn)動,正因爲這一(yi)作用,電動缸廣(guang)泛應用于實驗(yan)設備、機械設備(bei)、醫療設備等。電(diàn)動缸的結構簡(jiǎn)單的分爲:絲杆(gǎn).. [查看(kan)詳細]
伺服電動(dòng)缸是一種可以(yǐ)将伺服電機與(yǔ)絲杠一體化設(shè)計的模塊化産(chan)品,将伺服電機(jī)的旋轉運動轉(zhuan)換成直線運動(dòng)的設備。電動缸(gang)的結構比較簡(jian)單,它主要由驅(qū)動機構、減速裝(zhuāng)置、直線傳動機(ji)構和機構四大(da)部分組成。伺服(fu)電缸的驅動電(diàn).. [查看(kàn)詳細]
滾珠絲杠(gàng)升降機是一種(zhǒng)基礎起重部件(jian),具有結構緊湊(cou)、體積小、重量輕(qīng)、動力源廣泛、無(wú)噪音、安裝方便(bian)、使用靈活、功能(néng)多、配套形式多(duō)、可靠性高、使用(yòng)壽命長等許多(duo)優點。 [查看詳細]
絲杆(gǎn)升降機在使用(yòng)當中,行星齒輪(lun)減速機主要有(yǒu)SWL絲杆升降機等(děng)設備。常見的絲(sī)杆升降機制作(zuò)主要是由蝸輪(lún)減速機和升降(jiang)絲杆組成,其減(jian)速部件是蝸杆(gan)傳動,利用蝸杆(gan)帶動蝸輪實現(xiàn)減速。蝸輪中心(xin)是内螺紋結構(gòu),相當于升降絲(sī).. [查看(kàn)詳細]
滾(gun)珠絲杆升降機(jī)在出廠前均已(yi)檢驗調試,各項(xiàng)技術指标達到(dao)設計要求,使用(yòng)時隻需接通電(dian)源,液壓、電氣系(xì)統不需調整。升(shēng)降機在使用中(zhōng)要注意, 必須放(fàng)置在堅實平整(zheng)的地面上,以防(fáng)工作時傾翻。...... [查看詳(xiang)細]
螺旋(xuan)絲杆升降機又(yòu)稱絲杆升降機(ji),多數螺旋絲杆(gan)升降機的内部(bu)都爲蝸輪蝸杆(gan)結構,或者是錐(zhuī)齒輪結構。絲杆(gǎn)升降機在長期(qi)使用的過程中(zhong),因爲内部都是(shì)機械結構,所以(yǐ)不能避免加油(you)的問題,在此我(wǒ)給客戶講解下(xia)關于加注潤滑(huá)油的.. [查看詳細]
往往如今絲(si)杆升降機運用(yòng)好幾個行業領(lǐng)域的肯定和适(shi)用獲得了十分(fèn)普遍的營銷推(tui)廣,關鍵因素也(yě)是由于在采用(yong)的過程中發揮(huī)更強的優點實(shi)際效果,達到各(gè)類不同的領域(yu)的運用過程中(zhōng)的主要規定,下(xia)邊就來爲大夥(huǒ)兒介紹一下這(zhe)類絲.. [查看詳細]
絲杆升降機(ji)針對現階段每(měi)一個工業生産(chǎn)行業之中的一(yi)些公司,将是十(shi)分關鍵的,并且(qiě)那樣的一種産(chǎn)品自身也都算(suan)得上是特别大(dà)型的的産品,所(suo)以說在采用的(de)曆程之中,如果(guǒ)我們不能夠維(wei)持原有的系統(tong)軟件得話,那麼(me)一定都是會反(fan).. [查看(kàn)詳細]
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