電動推(tuī)杆

滾(gǔn)珠絲杆(gan)升降機(ji)

太陽能(néng)回轉減(jiǎn)速機

轉(zhuǎn)向箱

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太陽(yáng)能回轉(zhuǎn)減速機(ji)

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名稱(cheng)：太陽能(neng)回轉減(jiǎn)速機

詳(xiang)細信息(xi)

球面蝸(wō)輪減速(su)機回轉(zhuǎn)驅動裝(zhuang)置是一(yi)種新型(xing)的回轉(zhuǎn)類産品(pǐn)、通常由(you)蝸杆、回(huí)轉支撐(chēng)、殼體、馬(ma)達等部(bù)件構成(chéng)。由于核(hé)心部件(jian)采用回(huí)轉支撐(chēng)和環面(mian)包絡蝸(wō)杆結構(gou)，能達到(dào)多齒接(jiē)觸，具有(you)傳動扭(niǔ)矩大，運(yùn)行平穩(wen)等特點(diǎn)，因此可(kě)以同時(shí)承受較(jiao)大的軸(zhou)向荷載(zai)、經向荷(hé)載、以及(ji)較強的(de)傾翻力(li)矩。球面(mian)蝸輪回(huí)轉驅動(dong)與傳統(tong)的回轉(zhuǎn)類産品(pǐn)相比，具(ju)有安裝(zhuang)簡單、易(yi)于維護(hù)，更大程(chéng)度上節(jie)省安裝(zhuāng)空間等(děng)優點。該(gai)産品可(kě)以廣泛(fàn)應用于(yu)重型平(ping)闆運輸(shu)車、集裝(zhuāng)箱起重(zhong)機、随車(che)起重機(jī)、高空作(zuò)業車、巡(xún)日太陽(yang)能發電(diàn)系統等(děng)工程機(jī)械及新(xīn)能源領(lǐng)域。
傳統(tong)的太陽(yang)能安裝(zhuang)方式，都(dōu)是使太(tài)陽能電(dian)池闆固(gu)定朝向(xiàng)。這樣在(zai)早上和(he)晚上，對(dui)于吸收(shou)太陽能(néng)能量十(shí)分不利(lì)，超過35%的(de)能量白(bái)白浪費(fèi)，讓太陽(yáng)能的電(diàn)池闆能(néng)夠随着(zhe)太陽的(de)轉動而(er)轉動時(shí)解決這(zhe)個問題(tí)的最好(hao)辦法。
威(wei)海微爱(ai)设备制(zhì)造集团(tuán)生産的(de)單軸、雙(shuāng)軸太陽(yang)能跟蹤(zōng)轉向減(jiǎn)速機、産(chǎn)品目前(qian)從中心(xīn)距80-500毫米(mǐ)，30多個品(pin)種，能滿(man)足不同(tong)光伏、光(guang)電、光熱(rè)跟蹤需(xu)求。