螺旋 絲杆升(sheng)降機 主要用(yòng)于各工作層(céng)之間貨物的(de)上下運輸，以(yi)及立體車庫(ku)和地下車庫(ku)二層以上的(de)高層建築之(zhī)間，不能挖坑(keng)的地方，頂層(céng)高度達不到(dào)要求的狹小(xiǎo)空間等。該産(chǎn)品的液壓系(xi)統具有防墜(zhuì)落和上下門(men)聯動互鎖功(gōng)能，可在各樓(lóu)層和升降台(tai)工作台上設(she)置操作按鈕(niǔ)，實現多點控(kong)制。

螺旋絲杆(gan)升降機由滾(gun)子鏈驅動。與(yǔ)帶傳動和齒(chi)輪傳動相比(bǐ)，鏈傳動沒有(you)彈性滑動和(hé)打滑，過載能(neng)力強。能在低(dī)速重載下良(liang)好工作；能适(shi)應惡劣的環(huan)境。然而，滾子(zǐ)鏈在使用中(zhong)經常損壞。這(zhe)是什麽原因(yin)呢？

1.鏈條的疲(pí)勞損壞。因爲(wèi)鏈條上的載(zai)荷在運動中(zhōng)是不斷變化(huà)的，所以會在(zai)變應力狀态(tài)下工作。經過(guò)一定次數的(de)循環後，鏈闆(pan)會出現疲勞(láo)斷裂或滾子(zǐ)表面出現疲(pi)勞點蝕和疲(pi)勞裂紋。

2.主要(yao)考慮設備工(gong)作時的載荷(hé)、吊鏈的載荷(hé)和設計中産(chǎn)生的應力。當(dāng)設備在低速(su)重載傳動或(huò)鏈條突然過(guo)載時，鏈條被(bei)靜态拉斷，承(cheng)載能力受到(dào)鏈節靜态抗(kàng)拉強度的限(xiàn)制。在良好的(de)潤滑條件和(hé)正确的設計(ji)安裝條件下(xià)，疲勞強度是(shì)決定鏈傳動(dong)的主要因素(su)。

螺旋絲杆升(shēng)降機成本低(dī)，故障率低。由(yóu)于液壓系統(tong)和良好的控(kòng)制方式，電梯(ti)故障率低，功(gōng)耗低。下降時(shi)可以靠自身(shen)重量産生的(de)壓力驅動，可(kě)以大大節省(sheng)能量。

螺旋絲(sī)杆升降機無(wu)需外部牽引(yin)即可控制其(qí)行走至指定(dìng)工作地點，無(wu)需開腿即可(ke)在高空舉升(shēng)，因此可在不(bú)同工況下工(gōng)作。主要靠系(xì)統裏設置的(de)調速功能走(zou)快走慢。攀爬(pa)操作者可以(yǐ)連續完成上(shàng)下、前進、後退(tui)、轉向等所有(yǒu)動作。隻要他(tā)們在平台上(shang)操作就在空(kōng)中

該設備采(cǎi)用電池電源(yuan)驅動，特别适(shi)用于大廳内(nei)管道和電路(lù)設施的維護(hu)、車間工業機(ji)械的維護和(hé)修理、新建車(chē)間消防配套(tào)設施的架設(shè)等。在室外使(shi)用時，使用效(xiào)果随廠商提(ti)供的使用說(shuō)明書中規定(ding)的風速而變(biàn)化。下面分享(xiang)一下這款設(shè)備的操作方(fāng)法。

1.平台上升(sheng)後，平地行駛(shi)速度不得超(chāo)過0.8km/h；

2.螺旋絲杆(gǎn)升降機在不(bu)平坦、碎石、不(bú)穩定或濕滑(hua)的環境、靠近(jìn)洞口和陡坡(pō)等地方行駛(shi)時，要小心并(bìng)降低行駛速(su)度。處于折疊(die)狀态；

3.隻能在(zai)堅實平坦的(de)地面上提升(shēng)設備；

4.平台上(shàng)升時，不能在(zai)不平不穩的(de)地形或其他(ta)危險條件下(xia)行駛，也不能(neng)在上述環境(jìng)附近行駛；

5.設(she)備自帶傾斜(xie)警告裝置，每(mei)次高空作業(ye)前應仔細觀(guan)察。上升時，必(bì)須保證設備(bei)不傾斜。