滾珠絲(si)杠升降機主要用(yòng)于各工作層之間(jiān)貨物的上下運輸(shū)，以及立體車庫和(he)地下車庫二層以(yi)上的高層建築👈之(zhī)間，不能🔞挖坑的地(dì)方，頂層高度達不(bú)到要求的狹小空(kōng)間等。該産品的㊙️液(yè)壓系統具有防墜(zhui)落和上下門聯動(dong)互鎖功能，可🐪在各(gè)樓層和升降台工(gōng)作台上設置操作(zuo)按鈕，實現多點控(kong)制。
滾珠絲杠升降(jiang)機由滾子鏈驅動(dong)。與帶傳動和齒輪(lun)🥵傳動相比，鏈傳動(dong)沒有彈性滑動和(hé)打滑，過載能力強(qiáng)。能在低⚽速重㊙️載下(xia)良好🈲工作；能适應(ying)惡劣的環境。然而(ér)，滾子鏈在使用中(zhōng)經常損壞。這是什(shi)麽原因呢？
1.鏈條的(de)疲勞損壞。因爲鏈(lian)條上的載荷在運(yun)動中是不斷✨變💁化(hua)的，所以會在變應(ying)力狀态下工作。經(jīng)過一定次數的循(xun)環後，鏈闆會♋出現(xiàn)疲勞斷裂或滾子(zi)表面出現疲勞點(diǎn)蝕和疲勞裂紋。
2.主(zhu)要考慮設備工作(zuò)時的載荷、吊鏈的(de)載荷和設計🏃中産(chǎn)生的應力。當設備(bei)在低速重載傳動(dong)或鏈條突然過載(zǎi)時，鏈條被靜态拉(la)斷，承載能力受到(dào)鏈節靜📧态抗拉強(qiang)度的限制。在良好(hǎo)的潤滑條件和正(zheng)确的設計安裝條(tiao)件下，疲勞強度是(shì)決定鏈傳動的主(zhu)要☔因素。
滾珠絲杠(gàng)升降機成本低，故(gù)障率低。由于液壓(yā)系統和良好🥰的控(kong)制方式，電梯故障(zhàng)率低，功耗低。下降(jiang)時可以靠自身重(zhòng)量産生的壓力驅(qu)動，可以大大節省(sheng)能量。
滾珠絲杠升(shēng)降機由鏈條驅動(dòng)，鋼絲繩輔助，主要(yao)起到安全保👅險的(de)作用。它有兩個安(ān)裝位置，一個安裝(zhuāng)在鏈條旁邊作爲(wèi)安全繩，在鏈條斷(duàn)裂時發揮作用；然(ran)後安裝在平台的(de)四🆚個角上作爲平(ping)衡繩，保證桌面的(de)平衡。
鋼絲繩作爲(wei)起重作業的重要(yao)組成部分之一，其(qí)狀況☁️将直接影🌏響(xiǎng)施工作業的質量(liang)和安全。因此，定期(qī)維護鋼絲繩可以(yi)更好地保證其狀(zhuang)況，延長其使用壽(shòu)命。
在(zài)滾珠絲杠升降機(jī)中，鋼絲繩的潤滑(huá)主要是人工🔴，用刷(shua)❓子或其他吸水工(gong)具沾油脂(油)後塗(tú)在鋼絲繩💜上。如🔞果(guo)要求高，就要用不(bu)能加熱的油脂機(jī)塗抹，否🌈則油脂(油(you))很難進入鋼❌絲繩(sheng)，效❗果不好✍️。
鋼絲繩(shéng)在使用中的磨損(sǔn):
1.在實際接觸摩擦(ca)部位發生連續磨(mo)損和粘着磨損；由(yóu)灰塵和磨料的粘(zhan)附和結合引起的(de)磨損；
2.如果鋼絲繩(sheng)暴露在潮濕、酸性(xìng)和堿性氣體中，會(hui)引♈起腐蝕和化學(xué)侵蝕；
3.過載、沖擊或(huò)過度彎曲都會改(gǎi)變鋼絲的結構，降(jiang)低其強✌️度‼️，進✏️而導(dǎo)緻疲勞，這是一種(zhong)不易察覺的自然(ran)現象，但積累後卻(què)破壞性。
4.鋼絲之間(jian)以及鋼絲與繩輪(lun)、卷筒之間的比壓(yā)過大，會導緻🚩油膜(mó)強度不足，從而導(dǎo)緻鋼絲繩産生印(yìn)痕和變形。
5.鋼絲繩(sheng)因與金屬直接接(jiē)觸産生摩擦熱而(ér)磨損也很常見。