螺旋 絲(si)杆升降機(jī) 提升力不(bu)足的原因(yīn)螺旋絲杆(gan)升降機在(zai)當今社會(huì)的機械範(fàn)疇中已經(jīng)起到了非(fēi)常重要的(de)作用。在液(ye)壓和氣壓(ya)傳動中脫(tuo)穎而出，應(ying)用範圍越(yue)來越廣，涉(she)及領域越(yuè)來越多。它(ta)不同于液(ye)壓和氣動(dòng)設備，因爲(wèi)它不需要(yào)淩亂的液(ye)壓油箱和(hé)煤氣罐。

螺(luo)旋絲杆升(shēng)降機可以(yi)用手或者(zhě)電機直接(jiē)驅動，使用(yòng)和裝備都(dou)非常方便(bian)。而且螺旋(xuan)絲杆升降(jiàng)機是自鎖(suo)的，可以滿(man)足很多工(gōng)況的設備(bei)要求。可以(yi)說非常方(fāng)便實用。當(dāng)一些顧客(ke)找到我們(men)時。

據說會(huì)前用其他(ta)電梯會出(chū)現提升力(li)不足的情(qing)況，所以我(wǒ)們技術人(ren)員計算了(le)一些螺旋(xuán)絲杆升降(jiàng)機提升力(li)不足的原(yuan)因，我來給(gei)大家說一(yi)下。設備的(de)供油泵有(you)問題。這種(zhong)情況通常(cháng)是因爲供(gòng)油泵有問(wen)題，可以通(tōng)過檢查或(huò)修理供油(yóu)泵來解決(jué)。

油位過低(dī)或進油過(guo)濾器堵塞(sāi)。這種情況(kuang)，要想預防(fang)，不僅要加(jiā)滿機油，還(hái)要經常清(qing)洗機油濾(lǜ)清器。換向(xiàng)閥卡住了(le)。由于換向(xiang)閥或設備(bei)内部洩漏(lòu)，此時需要(yào)更換設備(bèi)的換向閥(fá)總成。安全(quán)閥的壓力(lì)調度不符(fu)合要求。因(yin)爲螺旋絲(sī)杆升降機(jī)安全閥壓(yā)力調度不(bú)符合要求(qiú)，調整到設(she)備額外壓(ya)力值即可(kě)解決問題(tí)。

螺旋絲杆(gǎn)升降機主(zhu)要用于各(ge)工作層之(zhī)間貨物的(de)上下運輸(shū)，以及立體(tǐ)車庫和地(dì)下車庫二(er)層以上的(de)高層建築(zhu)之間，不能(néng)挖坑的地(di)方，頂層高(gāo)度達不到(dao)要求的狹(xia)小空間等(děng)。該産品的(de)液壓系統(tong)具有防墜(zhuì)落和上下(xià)門聯動互(hu)鎖功能，可(kě)在各樓層(ceng)和升降台(tai)工作台上(shang)設置操作(zuo)按鈕，實現(xiàn)多點控制(zhi)。

螺旋絲杆(gan)升降機由(yóu)滾子鏈驅(qu)動。與帶傳(chuan)動和齒輪(lun)傳動相比(bi)，鏈傳動沒(méi)有彈性滑(huá)動和打滑(hua)，過載能力(lì)強。能在低(di)速重載下(xià)良好工作(zuo)；能适應惡(è)劣的環境(jing)。然而，滾子(zǐ)鏈在使用(yong)中經常損(sun)壞。這是什(shi)麽原因呢(ne)？

1.鏈條的疲(pí)勞損壞。因(yin)爲鏈條上(shàng)的載荷在(zài)運動中是(shi)不斷變化(huà)的，所以會(huì)在變應力(lì)狀态下工(gōng)作。經過一(yī)定次數的(de)循環後，鏈(liàn)闆會出現(xiàn)疲勞斷裂(liè)或滾子表(biǎo)面出現疲(pí)勞點蝕和(hé)疲勞裂紋(wén)。

2.主要考慮(lü)設備工作(zuò)時的載荷(he)、吊鏈的載(zai)荷和設計(ji)中産生的(de)應力。當設(shè)備在低速(sù)重載傳動(dong)或鏈條突(tū)然過載時(shí)，鏈條被靜(jing)态拉斷，承(cheng)載能力受(shou)到鏈節靜(jìng)态抗拉強(qiang)度的限制(zhi)。在良好的(de)潤滑條件(jian)和正确的(de)設計安裝(zhuang)條件下，疲(pí)勞強度是(shì)決定鏈傳(chuán)動的主要(yao)因素。

螺旋(xuán)絲杆升降(jiang)機成本低(di)，故障率低(di)。由于液壓(yā)系統和良(liáng)好的控制(zhi)方式，電梯(ti)故障率低(di)，功耗低。下(xia)降時可以(yǐ)靠自身重(zhong)量産生的(de)壓力驅動(dong)，可以大大(da)節省能量(liang)。