絲杆升(sheng)降主要用于各(ge)工作層之間貨(huo)物的上下運輸(shu)，以及立體車庫(kù)和地下車庫二(èr)層以上的高層(ceng)建築之間，不能(néng)挖坑的地方，頂(dǐng)層高度達不到(dao)要求的狹小空(kōng)間等。該産品的(de)液壓系統具有(you)防墜落和上下(xià)門聯動互鎖功(gong)能，可在各樓層(céng)和升降台工作(zuò)台上設置操作(zuo)按鈕，實現多點(diǎn)控制。

絲杆升降(jiang)由滾子鏈驅動(dong)。與帶傳動和齒(chǐ)輪傳動相比，鏈(liàn)傳動沒有彈性(xìng)滑動和打滑，過(guo)載能力強。能在(zai)低速重載下良(liang)好工作；能适應(yīng)惡劣的環境。然(ran)而，滾子鏈在使(shi)用中經常損壞(huài)。這是什麽原因(yīn)呢？

1.鏈條的疲勞(láo)損壞。因爲鏈條(tiáo)上的載荷在運(yùn)動中是不斷變(bian)化的，所以會在(zai)變應力狀态下(xià)工作。經過一定(dìng)次數的循環後(hou)，鏈闆會出現疲(pí)勞斷裂或滾子(zi)表面出現疲勞(lao)點蝕和疲勞裂(liè)紋。

2.主要考慮設(shè)備工作時的載(zai)荷、吊鏈的載荷(he)和設計中産生(shēng)的應力。當設備(bèi)在低速重載傳(chuan)動或鏈條突然(rán)過載時，鏈條被(bei)靜态拉斷，承載(zǎi)能力受到鏈節(jiē)靜态抗拉強度(du)的限制。在良好(hǎo)的潤滑條件和(hé)正确的設計安(an)裝條件下，疲勞(láo)強度是決定鏈(liàn)傳動的主要因(yīn)素。

絲杆升降成(chéng)本低，故障率低(dī)。由于液壓系統(tong)和良好的控制(zhì)方式，電梯故障(zhàng)率低，功耗低。下(xià)降時可以靠自(zì)身重量産生的(de)壓力驅動，可以(yi)大大節省能量(liang)。

對于沒有空間(jiān)安裝絲杆升降(jiang)室内的客戶，室(shì)外安裝也是不(bú)錯的選擇。但是(shi)在室外安裝時(shí)有一些需要特(tè)别注意的事項(xiàng)。讓我們一起來(lái)看看它們。

1.采取(qu)保護措施。保護(hù)主要是防雨，因(yīn)爲我們的液壓(yā)缸和電路怕水(shuǐ)。絲杆升降的設(she)計是油缸的直(zhí)頂，下雨天水很(hen)容易進入缸筒(tong)。如果水進入後(hòu)沒有及時排出(chū)，時間長了油缸(gang)就容易漏油。但(dan)需要注意的是(shi)，隻有油缸内的(de)水沒有及時排(pái)出，且需要較長(zhǎng)時間，才會出現(xiàn)這種情況。如果(guo)設備在使用過(guò)程中淋雨進水(shui)，必須舉升至高(gao)點，通過舉升将(jiāng)油缸内的水排(pai)出，以免漏油。

2.策(ce)略應該允許安(an)裝。如果隻是在(zai)自家院子裏安(ān)裝絲杆升降，那(nà)沒問題，但是如(rú)果是在室外公(gōng)共場所，你就要(yào)考慮管理層會(huì)不會同意了。如(rú)果安裝後管理(li)層不同意，那就(jiù)麻煩了。

3.注意安(an)裝和固定問題(tí)。安裝時可直接(jiē)固定在牆壁或(huo)樓闆上，在室外(wai)一般與牆壁和(he)樓闆連接固定(dìng)。但如果牆體是(shi)空心磚或者其(qi)他不能固定的(de)闆材，就要特别(bié)考慮了。可以搭(dā)個井架，會更牢(lao)固。