滾珠(zhu) 絲杆升(shēng)降機 主要(yao)用于各工(gong)作層之間(jiān)貨物的上(shàng)下運輸，以(yi)及立體車(che)庫和地下(xia)車庫二層(ceng)以上的高(gao)層建築之(zhī)間，不能挖(wā)坑的地方(fang)，頂層高度(dù)達不到要(yao)求的狹小(xiao)空間等。該(gai)産品的液(ye)壓系統具(ju)有防墜落(luo)和上下門(men)聯動互鎖(suǒ)功能，可在(zài)各樓層和(hé)升降台工(gong)作台上設(shè)置操作按(an)鈕，實現多(duo)點控制。

滾(gǔn)珠絲杆升(sheng)降機由滾(gun)子鏈驅動(dong)。與帶傳動(dong)和齒輪傳(chuan)動相比，鏈(liàn)傳動沒有(yǒu)彈性滑動(dòng)和打滑，過(guò)載能力強(qiang)。能在低速(sù)重載下良(liang)好工作；能(néng)适應惡劣(liè)的環境。然(ran)而，滾子鏈(lian)在使用中(zhōng)經常損壞(huai)。這是什麽(me)原因呢？

1.鏈(lian)條的疲勞(lao)損壞。因爲(wei)鏈條上的(de)載荷在運(yùn)動中是不(bu)斷變化的(de)，所以會在(zài)變應力狀(zhuàng)态下工作(zuò)。經過一定(ding)次數的循(xún)環後，鏈闆(pan)會出現疲(pí)勞斷裂或(huò)滾子表面(miàn)出現疲勞(láo)點蝕和疲(pí)勞裂紋。

2.主(zhǔ)要考慮設(she)備工作時(shi)的載荷、吊(diào)鏈的載荷(hé)和設計中(zhong)産生的應(ying)力。當設備(bèi)在低速重(zhong)載傳動或(huò)鏈條突然(rán)過載時，鏈(lian)條被靜态(tài)拉斷，承載(zai)能力受到(dào)鏈節靜态(tài)抗拉強度(du)的限制。在(zài)良好的潤(rùn)滑條件和(hé)正确的設(shè)計安裝條(tiáo)件下，疲勞(lao)強度是決(jue)定鏈傳動(dòng)的主要因(yin)素。

滾珠絲(sī)杆升降機(jī)成本低，故(gu)障率低。由(yóu)于液壓系(xì)統和良好(hǎo)的控制方(fang)式，電梯故(gù)障率低，功(gōng)耗低。下降(jiang)時可以靠(kao)自身重量(liang)産生的壓(yā)力驅動，可(ke)以大大節(jiē)省能量。

滾(gǔn)珠絲杆升(sheng)降機由鏈(liàn)條驅動，鋼(gāng)絲繩輔助(zhù)，主要起到(dao)安全保險(xiǎn)的作用。它(ta)有兩個安(an)裝位置，一(yī)個安裝在(zai)鏈條旁邊(biān)作爲安全(quan)繩，在鏈條(tiao)斷裂時發(fa)揮作用；然(rán)後安裝在(zai)平台的四(si)個角上作(zuò)爲平衡繩(sheng)，保證桌面(miàn)的平衡。

鋼(gang)絲繩作爲(wèi)起重作業(yè)的重要組(zǔ)成部分之(zhi)一，其狀況(kuang)将直接影(yǐng)響施工作(zuo)業的質量(liang)和安全。因(yin)此，定期維(wéi)護鋼絲繩(shéng)可以更好(hǎo)地保證其(qí)狀況，延長(zhang)其使用壽(shou)命。

鋼絲繩(shéng)大部分處(chù)于暴露工(gong)作狀态，環(huan)境惡劣，運(yun)行載荷大(dà)，張力高，内(nèi)外摩擦力(lì)大；經常會(huì)生鏽和腐(fu)蝕。鋼絲繩(sheng)由幾個運(yùn)動元件(鋼(gāng)絲、股繩、襯(chen)芯等)組成(chéng)。).當它被拉(lā)伸、彎曲和(he)扭曲時，每(mei)一根鋼絲(si)和襯芯都(dou)會相互産(chǎn)生摩擦和(hé)磨損。

在滾(gun)珠絲杆升(shēng)降機中，鋼(gāng)絲繩的潤(run)滑主要是(shì)人工，用刷(shuā)子或其他(tā)吸水工具(ju)沾油脂(油(you))後塗在鋼(gāng)絲繩上。如(ru)果要求高(gao)，就要用不(bú)能加熱的(de)油脂機塗(tú)抹，否則油(yóu)脂(油)很難(nan)進入鋼絲(si)繩，效果不(bu)好。

鋼絲繩(shéng)在使用中(zhōng)的磨損:

1.在(zai)實際接觸(chù)摩擦部位(wei)發生連續(xu)磨損和粘(zhan)着磨損；由(you)灰塵和磨(mo)料的粘附(fù)和結合引(yin)起的磨損(sǔn)；

2.如果鋼絲(si)繩暴露在(zài)潮濕、酸性(xìng)和堿性氣(qì)體中，會引(yǐn)起腐蝕和(he)化學侵蝕(shí)；

3.過載、沖擊(ji)或過度彎(wān)曲都會改(gai)變鋼絲的(de)結構，降低(di)其強度，進(jin)而導緻疲(pi)勞，這是一(yi)種不易察(chá)覺的自然(rán)現象，但積(jī)累後卻破(pò)壞性。

4.鋼絲(sī)之間以及(jí)鋼絲與繩(shéng)輪、卷筒之(zhi)間的比壓(ya)過大，會導(dao)緻油膜強(qiang)度不足，從(cóng)而導緻鋼(gang)絲繩産生(shēng)印痕和變(bian)形。

5.鋼絲繩(sheng)因與金屬(shǔ)直接接觸(chu)産生摩擦(ca)熱而磨損(sǔn)也很常見(jiàn)。