蝸輪 絲(sī)杆升降機(jī) 多升程聯(lián)動是指通(tong)過聯軸器(qì)、傳動軸、換(huan)向器将兩(liang)個或兩個(gè)以上的升(sheng)程組合起(qǐ)來，達到多(duō)個升程同(tóng)時升降的(de)目的。簡單(dān)的就是兩(liang)個升降機(ji)的聯動，一(yī)根傳動軸(zhóu)通過兩對(duì)聯軸器就(jiù)可以完成(cheng)兩個升降(jiang)機的聯動(dòng)。四通道聯(lián)動和八通(tōng)道聯動也(yě)有廣泛應(ying)用。

主要用(yong)于同時升(sheng)降大型平(píng)台，中間換(huan)向完成多(duo)部電梯的(de)同步。如何(hé)完成多組(zǔ)蝸輪絲杆(gan)升降機的(de)聯動，在同(tóng)等條件下(xià)，多組蝸輪(lún)絲杆升降(jiàng)機輸出功(gōng)率同步，要(yào)求蝸輪絲(sī)杆升降機(ji)輸出方向(xiàng)轉速相反(fan)。

而堅持以(yi)毫秒爲單(dan)位的蝸輪(lún)絲杆升降(jiang)機零誤差(cha)，那麽就需(xu)要仔細計(jì)算蝸輪絲(sī)杆升降機(ji)的輸出頻(pin)率。我們總(zong)結了以下(xia)幾點，希望(wàng)能給大家(jia)帶來有價(jià)值的參考(kao):選擇的蝸(wo)輪絲杆升(shēng)降機一定(ding)要有準确(que)的電梯輸(shu)出的速比(bi)和轉速，這(zhe)樣才能爲(wei)同步打下(xia)基礎。

其次(ci)，是可以輸(shū)出正反兩(liǎng)種需求的(de)蝸輪絲杆(gǎn)升降機。在(zài)另一種情(qing)況下，你可(kě)以做一個(gè)同步安裝(zhuang)，例如，做一(yi)個連杆或(huo)同步鏈輪(lun)。一般來說(shuō)，螺釘蝸輪(lun)絲杆升降(jiàng)機符合裝(zhuang)配要求。輸(shu)出電機隻(zhi)能是一個(gè)，這樣也可(ke)以完成同(tong)步。

經常有(you)初度接觸(chù)的客戶會(hui)以爲SWL5噸的(de)蝸輪絲杆(gǎn)升降機,負(fu)載就是5噸(dūn)，不然爲什(shi)麽叫五噸(dūn)的蝸輪絲(si)杆升降機(jī)呢？甚至有(you)些客戶會(hui)誤解工廠(chǎng)虛标噸位(wei)，真的是這(zhe)樣嗎？其實(shí)不是的，接(jiē)下來小編(biān)爲您細細(xì)道來。

咱們(men)常說的SWL5噸(dūn)的蝸輪絲(sī)杆升降機(jī)，能夠這麽(me)理解，行程(cheng)300mm内的時候(hòu)，它的靜載(zai)荷是50KN，可是(shi)就算您是(shi)按照這個(gè)要求使用(yong)，依然要保(bǎo)存平安系(xì)數，當蝸輪(lun)絲杆升降(jiang)機運轉的(de)時候，承載(zai)力會随着(zhe)下降，運轉(zhuan)速度越快(kuài)，承載才能(neng)就越弱，就(jiù)像人跑的(de)越快，耗費(fèi)就越大，一(yi)樣的道理(lǐ)，蝸輪絲杆(gan)升降機也(ye)是速度越(yue)快對動力(li)要求就越(yuè)高。

所以SWL5噸(dūn)，在常規速(sù)度運轉時(shi)，行程在300mm左(zuǒ)右時，加上(shàng)平安系數(shu)後，咱們能(néng)夠理解爲(wèi)他的負載(zǎi)能夠到達(da)2噸内。可是(shì)假如行程(cheng)過長，也會(huì)影響負載(zai)才能，行程(cheng)加長後，選(xuǎn)型時需求(qiú)加大蝸輪(lún)絲杆升降(jiang)機的型号(hào)，詳情能夠(gou)咨詢德州(zhou)威海微爱(ài)设备制造(zao)集团。

以上(shàng)講述的是(shi)單台蝸輪(lún)絲杆升降(jiàng)機的承載(zǎi)情況斷定(dìng)，當做成多(duō)台聯動的(de)平台時，比(bǐ)如SWL5噸做成(cheng)四台聯動(dong)平台時，核(hé)算方法又(you)有了差異(yi)，要考慮到(dào)四台受力(li)是否均衡(heng)，速度的快(kuài)慢，影響到(dào)電機選型(xing)的功率。