伺服(fú)電動缸是可以集(jí)成伺服電機和絲(sī)杠的模塊化産品(pin)，可以将伺服電機(jī)的旋轉運動轉化(hua)爲直線☂️運動♈。電動(dòng)缸的結構🔞比較🎯簡(jiǎn)單，主要由驅動機(ji)構、減♈速裝置、直線(xian)傳動機構和機構(gòu)四部分組成。伺服(fú)電動缸驅動電機(jī)類型🈲包括DC電機🌈、交(jiāo)流電機、步進電機(jī)、伺服電機等。

伺服(fú)電動缸減速裝置(zhi)一般由齒輪減速(sù)、蝸輪蝸杆減速、行(hang)星齒輪減速、諧波(bo)減速等組成。電動(dong)缸的直線傳動機(jī)構主要有梯形絲(sī)杠、滾珠絲杠、滾柱(zhu)絲杠、滑動導軌等(deng)。

普通電動缸結構(gou)是電機螺杆結構(gou)，有的用同步帶驅(qū)✊動螺杆，有的用齒(chi)輪驅動螺杆。電機(jī)有很多種，比如無(wu)刷電機。可以配置(zhi)電機。

當使用DC無刷(shua)電機或其他伺服(fu)電機并驅動編碼(ma)器時，伸🏃‍♀️縮氣缸的(de)伸出長度可以閉(bì)環精确控制；有些(xie)由普通電機驅動(dòng)，但在電🐉動缸兩端(duān)設計了限位開關(guan)，控制行程的終點(dian)。

它的功能就像一(yi)個圓柱體。普通電(diàn)動缸反饋力、移動(dòng)距離、速度、加速度(dù)等。可以通過傳感(gǎn)器和電路來控制(zhì)。具體❓功能🏃取決于(yú)特定制造商提供(gong)的配置。

伺服電動(dong)缸結構簡單，占用(yòng)空間小，維護方便(biàn)。伺服電動缸主要(yào)由電機和螺母絲(sī)杠機構組成，結構(gòu)簡單，體積小。也正(zhèng)因爲其結構簡單(dan)，所以出現故障時(shi)很容易找到故障(zhàng)原因🐕，所以平💁時的(de)維護也很方便🛀。