蝸輪絲杆(gan)升降機現在已(yǐ)經成爲各類機(ji)械設備不可或(huo)缺的一部分。無(wú)論是單機使用(yòng)還是多機組合(he)🧑🏽🤝🧑🏻使用，都爲現在(zài)的機🧡械工🙇🏻程師(shī)提供了極大的(de)便利，爲各種施(shi)工方案提供了(le)簡單有效的傳(chuán)動方案。蝸輪絲(sī)杆升降機作爲(wèi)蝸輪絲杆升降(jiàng)機設備的一種(zhǒng)💰，自然無法避免(mian)使用不當造成(cheng)的人身或财産(chǎn)損失。今天德邁(mai)傳動在這裏給(gei)大家講講蝸輪(lun)絲杆升降機在(zai)使用中的使用(yong)安全，做到防患(huàn)🤩于未然。
蝸輪絲(sī)杆升降機安全(quán)開關根據安全(quán)要求設計，包括(kuo)圍欄門檻、罐籠(long)門檻、頂部門檻(kǎn)、限位開關、上下(xia)限位開㊙️關、配👈重(zhòng)斷🌂繩保護開關(guān)等。一些工地爲(wèi)了省事，人爲取(qǔ)消一些限位開(kai)關，短路或者損(sun)✌️壞沒有及時修(xiū)複，也就是取消(xiao)了這些安全🌂線(xiàn)，埋下了事故隐(yin)患✌️。比如長的東(dong)西需要裝在👈籠(lóng)子裏。如果籠子(zǐ)裝不進去，就需(xu)要伸出籠子。然(ran)而，阈值位置或(huo)頂部阈值位🥰置(zhi)被人爲地取消(xiao)。即使上述安全(quán)設🐕施不完善、不(bú)完好🈲，人還是可(ke)以載貨的。這種(zhǒng)非法操作簡直(zhí)是拿人民的生(sheng)命開玩笑。爲了(le)避免潛在事故(gù)的發生，希望用(yòng)人單位領導加(jiā)強管理👅，嚴格要(yào)求蝸輪絲杆升(shēng)降機維護操作(zuò)人員定期檢查(chá)各種安全開關(guān)的安全性和㊙️可(ke)靠性，防止事故(gù)發生。
齒輪和齒(chǐ)條的磨損和更(geng)換
在現場施工(gong)時，工作環境條(tiáo)件惡劣，水泥、砂(sha)漿、粉塵無🍉法徹(che)底消除，齒輪、齒(chi)條相互磨尖後(hòu)仍在使用，應引(yin)起注意。衆所周(zhou)知，齒形應該像(xiàng)懸臂梁一樣。當(dāng)磨損到一定尺(chi)寸時，齒輪🧑🏽🤝🧑🏻(或齒(chi)條)必須更換。到(dao)什麽程度應該(gāi)停止使用，換一(yī)個新的？可以用(yòng)25-50mm普通型的千🧡分(fen)尺測量。當齒輪(lún)的公法線長度(du)從37.1毫👅米磨損到(dào)小于35.1毫米(2個齒(chi))時🌍，就需要更換(huàn)新齒輪。齒條磨(mo)損時，用齒輪齒(chǐ)卡尺測量，弦高(gāo)8mm，齒厚從12.56mm磨損❤️到(dao)10.6mm以下時，必須更(geng)換齒條。但是工(gōng)地上很多“老”的(de)檔位和齒條的(de)蝸輪絲杆升降(jiang)機還在超期服(fu)役，爲了安全起(qi)見必須💋更換新(xin)的配件。
臨時負(fu)荷率的定義
工(gong)地上的蝸輪絲(sī)杆升降機頻繁(fán)運轉，利用率很(hen)高，但是我們不(bu)得不考慮電機(ji)間歇工作制的(de)問題，也🏃🏻就是常(cháng)說的臨時負載(zǎi)率(有時也叫負(fu)載持續率)的問(wèn)題。其定義爲FC=工(gōng)作循環時間/加(jiā)載時間× 100%，其中工(gōng)作🔞循環時間爲(wei)加載時間和停(ting)機時間。在一些(xiē)工地上，蝸輪絲(sī)杆升降機是租(zū)賃公司租的，總(zong)想充分利用。但(dan)是，完全忽略❤️電(dian)機的臨時負載(zai)率(FC=40%或25%)。爲什麽電(diàn)機不發熱？有的(de)甚至有燒焦的(de)味道還在用，這(zhe)是很不正常的(de)操作。如果傳🤞動(dong)系統潤滑不良(liáng)或運行阻力過(guò)大，超載，或頻繁(fán)啓動，那就更是(shi)小馬拉大車了(le)。所🏃♂️以，工地上的(de)每一個司機，一(yī)定要明白臨🈚載(zǎi)率的概⭐念，按照(zhào)科學規律辦事(shi)。電機🐅本身是按(àn)照間歇運行🈲設(shè)計的。
停在樓層(céng)安全門。
齒輪和齒條(tiao)的磨損和更換(huan)
在現場施工時(shi)，工作環境條件(jiàn)惡劣，水泥、砂漿(jiang)、粉塵無法徹底(di)🎯消除，齒輪、齒條(tiáo)相互磨尖後仍(réng)在使用，應引起(qǐ)🚩注意🌈。衆所周知(zhī)，齒形應該像懸(xuán)臂梁一樣。當磨(mo)損到一🌈定尺寸(cùn)時，齒輪(或齒條(tiáo))必須更換。到什(shi)麽程💃度應該停(tíng)止使用，換✍️一個(ge)新的？可以用25-50mm普(pu)通型的千分尺(chi)測量。當齒輪的(de)公法線長度從(cóng)37.1毫米磨損到小(xiao)☔于35.1毫米(2個齒)時(shí)，就需要更換新(xin)齒輪。齒條磨損(sun)時，用齒輪齒卡(kǎ)尺測量✊，弦高8mm，齒(chǐ)厚從12.56mm磨損到10.6mm以(yǐ)下時，必須更換(huàn)齒條。但是工地(di)上很多“老”的檔(dàng)位和齒條的蝸(wo)輪絲杆升🐪降機(jī)還在超期服役(yi)，爲了安全起見(jian)必須更換新的(de)配件。