蝸輪 絲杆升降機(ji) 現在已經成爲各(ge)類機械設備不可(kě)或缺的一部分。無(wu)論是單機使用還(hái)是多機組合使用(yòng)，都爲現在的機械(xie)工程師提供了極(jí)大的便利，爲各種(zhǒng)施工方案提供了(le)簡單有效的傳動(dong)方案。蝸輪絲杆升(shēng)降機作爲蝸輪絲(sī)杆升降機設備的(de)一種，自然無法避(bì)免使用不當造成(chéng)的人身或财産損(sun)失。今天德邁傳動(dòng)在這裏給大家講(jiǎng)講蝸輪絲杆升降(jiang)機在使用中的使(shǐ)用安全，做到防患(huan)于未然。

蝸輪絲杆(gan)升降機安全開關(guan)根據安全要求設(she)計，包括圍欄門檻(kan)、罐籠門檻、頂部門(mén)檻、限位開關、上下(xia)限位開關、配重斷(duàn)繩保護開關等。一(yi)些工地爲了省事(shì)，人爲取消一些限(xiàn)位開關，短路或者(zhe)損壞沒有及時修(xiu)複，也就是取消了(le)這些安全線，埋下(xia)了事故隐患。比如(rú)長的東西需要裝(zhuang)在籠子裏。如果籠(lóng)子裝不進去，就需(xū)要伸出籠子。然而(er)，阈值位置或頂部(bu)阈值位置被人爲(wèi)地取消。即使上述(shù)安全設施不完善(shan)、不完好，人還是可(kě)以載貨的。這種非(fēi)法操作簡直是拿(na)人民的生命開玩(wan)笑。爲了避免潛在(zài)事故的發生，希望(wang)用人單位領導加(jiā)強管理，嚴格要求(qiú)蝸輪絲杆升降機(ji)維護操作人員定(dìng)期檢查各種安全(quan)開關的安全性和(hé)可靠性，防止事故(gu)發生。

齒輪和齒條(tiao)的磨損和更換

在(zài)現場施工時，工作(zuo)環境條件惡劣，水(shuǐ)泥、砂漿、粉塵無法(fa)徹底消除，齒輪、齒(chǐ)條相互磨尖後仍(reng)在使用，應引起注(zhù)意。衆所周知，齒形(xing)應該像懸臂梁一(yi)樣。當磨損到一定(dìng)尺寸時，齒輪(或齒(chi)條)必須更換。到什(shí)麽程度應該停止(zhǐ)使用，換一個新的(de)？可以用25-50mm普通型的(de)千分尺測量。當齒(chǐ)輪的公法線長度(du)從37.1毫米磨損到小(xiǎo)于35.1毫米(2個齒)時，就(jiu)需要更換新齒輪(lun)。齒條磨損時，用齒(chǐ)輪齒卡尺測量，弦(xián)高8mm，齒厚從12.56mm磨損到(dào)10.6mm以下時，必須更換(huan)齒條。但是工地上(shang)很多“老”的檔位和(he)齒條的蝸輪絲杆(gan)升降機還在超期(qī)服役，爲了安全起(qǐ)見必須更換新的(de)配件。

臨時負荷率(lü)的定義

工地上的(de)蝸輪絲杆升降機(jī)頻繁運轉，利用率(lǜ)很高，但是我們不(bú)得不考慮電機間(jiān)歇工作制的問題(ti)，也就是常說的臨(lin)時負載率(有時也(ye)叫負載持續率)的(de)問題。其定義爲FC=工(gōng)作循環時間/加載(zai)時間× 100%，其中工作循(xún)環時間爲加載時(shí)間和停機時間。在(zài)一些工地上，蝸輪(lún)絲杆升降機是租(zū)賃公司租的，總想(xiang)充分利用。但是，完(wán)全忽略電機的臨(lín)時負載率(FC=40%或25%)。爲什(shí)麽電機不發熱？有(you)的甚至有燒焦的(de)味道還在用，這是(shi)很不正常的操作(zuò)。如果傳動系統潤(rùn)滑不良或運行阻(zu)力過大，超載，或頻(pin)繁啓動，那就更是(shi)小馬拉大車了。所(suǒ)以，工地上的每一(yi)個司機，一定要明(ming)白臨載率的概念(niàn)，按照科學規律辦(ban)事。電機本身是按(an)照間歇運行設計(ji)的。

停在樓層安全(quán)門。

施工中每個碼(ma)頭層應設置蝸輪(lun)絲杆升降機碼頭(tóu)安全門。顯然，如果(guo)不按要求設置，在(zai)高處等待的施工(gong)人員很容易發生(shēng)意外墜落。設置停(ting)靠安全門時，應保(bǎo)證安全門高度不(bú)低于1.8m，層門應有聯(lián)鎖裝置。當轎廂沒(mei)有到達停靠位置(zhi)時，安全門不能打(dǎ)開，以确保操作人(rén)員的安全。目前等(děng)電梯的人随時打(dǎ)開安全門是很危(wēi)險的，要注意。

齒輪(lún)和齒條的磨損和(he)更換

在現場施工(gong)時，工作環境條件(jiàn)惡劣，水泥、砂漿、粉(fěn)塵無法徹底消除(chu)，齒輪、齒條相互磨(mó)尖後仍在使用，應(ying)引起注意。衆所周(zhou)知，齒形應該像懸(xuan)臂梁一樣。當磨損(sǔn)到一定尺寸時，齒(chi)輪(或齒條)必須更(gèng)換。到什麽程度應(yīng)該停止使用，換一(yi)個新的？可以用25-50mm普(pǔ)通型的千分尺測(ce)量。當齒輪的公法(fa)線長度從37.1毫米磨(mo)損到小于35.1毫米(2個(gè)齒)時，就需要更換(huàn)新齒輪。齒條磨損(sǔn)時，用齒輪齒卡尺(chǐ)測量，弦高8mm，齒厚從(cóng)12.56mm磨損到10.6mm以下時，必(bì)須更換齒條。但是(shì)工地上很多“老”的(de)檔位和齒條的蝸(wō)輪絲杆升降機還(hái)在超期服役，爲了(le)安全起見必須更(geng)換新的配件。