電液推杆(gǎn)機械故障剖(pōu)析(Analyse)及重要（表(biǎo)述:形容事情(qing)的關鍵構成(cheng)部分)位置加(jia)工

電液推杆(gan)自身具備優(yōu)良的性能指(zhi)标(performance)，殊不知在(zai)具體運用中(zhōng)，也在所難免(mian)出現一些出(chu)現異常的難(nan)題。針對使用(yong)人而言，假如(ru)出現異常情(qing)況，應搜索出(chu)實際緣故，并(bing)立即處理。較(jiao)爲普遍的一(yī)個難題就是(shì)說電液推杆(gan)的活塞(piston)杆不(bu)姿勢。左右，出(chū)現這樣的事(shi)情的緣故有(you)許多的。 例如(rú)假如電機毀(hui)壞，不傳出姿(zi)勢，就将會（maybe)會(hui)造成電液推(tuī)杆機器設備(bei)(equipment)的活塞(piston)杆不(bú)可以姿勢。這(zhè)時必須留意(yi)巡視電機布(bù)線及電氣設(she)備。假如電機(ji)工作中，汽車(chē)油箱未加油(you)或加油過少(shao)，則必須立即(jí)巡視油量并(bing)加油。或是是(shì)聽見電機有(yǒu)電流量(Electron flow)聲，但(dan)不姿勢，燃油(yóu)管卡住，這時(shí)理應立即清(qīng)理(Clean)管道及閥(fa)組。假如電機(ji)運行，而汽車(che)油箱油量無(wú)轉變，無溢流(liu)式聲，泵吸油(yóu)孔無吸油狀(zhuang)況，則必須查(chá)驗連軸器(Coupling)是(shi)不是掉下來(lái)。 除此之外假(jia)如電機工作(zuò)中，而閥不姿(zi)勢得話，那麼(me)必須拆裝清(qing)除液壓機（hydraulic)總(zong)程。此外一種(zhǒng)普遍的難題(tí)就是說電液(ye)推杆的電機(ji)損壞。這樣的(de)事情很将會(huì)（maybe)是因爲工作(zuò)電壓不符合(he)，或是是缺相(xiàng)或者電機漏(lou)水而造成的(de)。因此針對這(zhe)類難題必須(xu)立即查驗控(kong)制回路，工作(zuò)電壓和電機(ji)的辦公環境(jing)。 而在對電液(ye)推杆機器設(she)備(equipment)開展加工(gong)的情況下，在(zai)其中要留意(yì)每個重要（表(biao)述:形容事情(qing)的關鍵構成(cheng)部分)構件的(de)加工品質。核(hé)心部件加工(gong)主要包含的(de)有材料(Texture of material)、加工(gōng)加工工藝、加(jiā)工機器設備(bèi)及其檢測儀(yí)器。在其中發(fa)動機缸體一(yi)般是選用20#、45#無(wu)縫鋼管等，冷(lěng)拉後珩磨，常(chang)用的加工機(jī)器設備一般(ban)爲珩磨數控(kòng)車床。活塞(piston)杆(gan)則是選用45#、2Cr13 ，加(jia)工加工工藝(yi)包含下料、車(chē)、熱處理、精抛(pao)。 在加工其活(huó)塞(piston)杆構件的(de)情況下，關鍵(jiàn)是選用加工(gōng)中心和磨床(chuang)。一般電液推(tuī)杆的活塞(piston)材(cái)料(Texture of material)常見的是(shì)HT200、HT300、QT400等，曆經下料(liao)、镗孔加工而(ér)成。除此之外(wài)，電液推杆的(de)前後左右軸(zhóu)承端蓋要以(yi) 45#、HT300、HT350等爲原材料(liao)(raw material)，曆經下料、镗(táng)孔解決而成(chéng)。