這種個(ge)人行爲将(jiang)會（maybe)會對康(kāng)明斯發馬(mǎ)達導大損(sun)害
1.康明斯(sī)發馬達組(zu)啓動後，未(wei)暖機就帶(dài)負載運轉(zhuǎn)。
發電機組(zǔ)制冷啓動(dong)，因爲汽車(chē)機油粘度(dù)大、流通性(xìng)差，而高壓(ya)💃油泵(Deep well pump)提供(gong)的油又不(bú)夠，造成設(she)備(machine)磨擦面(mian)因油少潤(run)化不太好(hǎo)💛，導緻大幅(fu)度損壞(零(ling)部件無效(xiào)😍的一種基(jī)礎種類)，乃(nai)至⭐産生拉(lā)缸、燒瓦等(deng)常見故障(zhang)。
2.康明斯柴(chái)油機發馬(mǎ)達組帶負(fu)載急關機(jī)或忽然卸(xie)除負🈲荷後(hou)🥵馬⚽上關機(ji)。
發馬達組(zu)歇火後，冷(leng)卻(cooling)系統軟(ruǎn)件終止工(gōng)作中，整個(ge)設💯備熱管(guǎn)散熱(Dissipate heat)工作(zuò)能力大幅(fú)度減少（reduce)，遇(yù)熱件無法(fa)得到立即(jí)冷卻，導緻(zhi)氣缸蓋、汽(qì)缸(空氣壓(yā)縮)套、氣缸(gāng)體等零💜部(bu)機件超溫(wen)，易造成裂(lie)紋，也有将(jiāng)會（maybe)使活塞(sāi)杆(piston)過多澎(peng)漲卡住在(zai)氣缸套内(nèi)。
3.發馬達組(zu)限速、超重(zhòng)行車。
康明(ming)斯發馬達(dá)組比較嚴(yán)重限速、超(chāo)重行車，易(yi)産生📐拉缸(gāng)💋、燒瓦等常(chang)見故障。
康明(míng)斯柴油發(fā)電機在防(fang)寒冷卻液(yè)總量不夠(gou)狀況下💋運(yun)轉，會減少(shao)（reduce)整個設備(bèi)冷卻實際(ji)效果，導緻(zhi)柴油發電(dian)機超溫，加(jia)💛重機件損(sun)壞(零部件(jiàn)無效的一(yī)種基礎種(zhǒng)類)，比較嚴(yan)重時還會(hui)導緻發電(dian)機⭐組裂紋(wén)、機件卡死(si)等常見故(gu)障。
5.發馬達(dá)組溫度（temperature)過(guo)高時，忽然(ran)加冷卻(cooling)液(ye)。
在這樣的(de)事情下加(jiā)冷卻(cooling)液，會(hui)造成康明(ming)斯發馬達(dá)🏃♀️組的氣缸(gang)蓋、氣缸套(tào)、發動機缸(gāng)體等因熱(re)冷強烈轉(zhuan)變而造成(chéng)裂紋。
在應(yīng)用康明斯(si)發馬達組(zu)的情況下(xià)，必須留意(yi)的難題也(ye)有許多，這(zhè)裏就已不(bu)進行了，但(dan)這種難題(tí)常有同一(yi)個主題風(feng)❓格，那便是(shi)“安全性”。
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