柴油(you)機發馬達(dá)組操作規(guī)程規範

柴(chái)油機發馬(mǎ)達組接線(xian)操作規程(cheng)規範

1、巡視(shì)路線：

用數(shu)字萬用表(biao)或測電筆(bǐ)測量巡視(shì)火表箱至(zhi)通信基站(zhan)内交流配(pèi)電箱，确定(dìng)通信基站(zhan)外電壓歸(gui)屬于一切(qiē)正常斷電(diàn)，油機轉換(huàn)箱裏布線(xiàn)恰當、無對(dui)外開放供(gong)電系統。

2、确(que)定斷電後(hòu)，關掉交流(liu)配電屏内(nèi)别的負荷(he)空開(中央(yāng)空調空開(kai)等)。

3、按照斷(duan)電流量(Electron flow)程(chéng)(先底壓後(hòu)髙壓，先負(fu)荷空開後(hòu)防護空開(kai))逐步開展(zhǎn)關閉電源(yuan)：關掉電源(yuán)變壓器内(nei)整流器控(kong)制模塊空(kōng)開→關掉電(diàn)源變壓器(qi)内電壓鍵(jian)入空開→關(guān)掉交流配(pèi)電屏内電(diàn)壓鍵入空(kōng)開→關掉交(jiao)流配電屏(píng)内交流鍵(jian)入主空開(kai)。

開關電源(yuan)櫃原理不(bú)一樣!!!

小常(chang)識：

由于馬(ma)達自身繞(rào)阻的電阻(zu)器和電感(gan)器都不大(dà)，電動機啓(qǐ)動的一瞬(shùn)間，等于短(duan)路故障(電(diàn)流量沒經(jing)大功率電(diàn)器、立即連(lián)開關電源(yuan)兩方面)，電(dian)流量是非(fei)常大的。在(zai)電行政機(jī)關斷的情(qíng)況下也會(huì)造成一個(ge)反方向的(de)沖擊性電(dian)流量。

4、聯接(jiē)電纜線（Cable)：

無(wú)油機轉換(huàn)箱的：在保(bǎo)證交流鍵(jian)入總閘開(kāi)斷的前提(ti)條件下，應(ying)拆卸通信(xìn)基站交流(liú)總鍵入零(ling)線，做好絕(jue)緣層安全(quan)防護;先将(jiang)電纜線（Cable)線(xian)的一端連(lian)接到交流(liu)配電屏内(nèi)的剩下空(kong)開的下樁(zhuāng)頭，再将另(lìng)一端收到(dào)油機的樁(zhuang)頭頂。

有油(yóu)機轉換箱(xiang)的： 先把轉(zhuan)換箱中閘(zha)刀從“電壓(ya)”側打成“油(you)機”側，再把(ba)電纜線（Cable)聯(lian)接至轉換(huàn)箱上油機(jī)電端口号(hào)，終将另一(yi)端收到油(you)機的樁頭(tóu)頂。

留意：要(yao)先接零線(xiàn)，再并接三(sān)相火線零(ling)線;要保證(zheng)電纜線（Cable)兩(liǎng)邊聯接堅(jian)固，巡視聯(lián)接位置是(shì)不是恰當(dāng)，查驗電纜(lǎn)線發放路(lu)由器有沒(méi)有安全風(feng)險、電纜線(xiàn)有沒有盤(pán)繞。

柴油機(jī)發馬達組(zǔ)油機啓動(dòng)操作規程(cheng)規範

發馬(mǎ)達在啓動(dong)前，請盡量(liang)将輸出交(jiao)流電源開(kai)關建在[OFF]部(bù)位（position )(電源開(kai)關往下)，不(bu)然将毀壞(huai)發電機組(zu)。禁止立即(jí)帶負荷啓(qi)動!

發電機(ji)組的啓動(dòng)：

1、開啓汽柴(chai)油閥，在ON部(bù)位（position )，即燃油(yóu)管電源開(kai)關在豎直(zhí)部位。

2、用手(shǒu)指頭輕輕(qing)地拖出進(jìn)氣閥。

3、轉動(dòng)啓動電源(yuán)開關到RUN(運(yun)行)部位（position )上(shang)，轉動啓動(dòng)電源開關(guan)至START(啓動)部(bù)位，如啓動(dòng)取得成功(gong)，請馬上将(jiāng)手移走，使(shi)其全自動(dong)旋轉至RUN(運(yùn)行);如啓動(dòng)失敗，則間(jiān)距十秒鍾(zhōng)後再度啓(qǐ)動直至啓(qǐ)動取得成(cheng)功。

注：每一(yī)次啓動時(shi)間不能超(chāo)過10秒，啓動(dòng)的時間間(jian)隔應在十(shi)秒鍾左右(you)，不然非常(cháng)容易導緻(zhi)充電電池(chí)過充放電(diàn)或啓動電(dian)動機因超(chāo)溫而毀壞(huài)。

4、發馬達啓(qǐ)動取得成(chéng)功(運行平(píng)穩（表述:牢(lao)固穩定；沒(mei)有變化)後(hòu))，用手推式(shì)回進氣閥(fá)，氣溫嚴寒(han)時，應慢慢(man)推回去進(jìn)氣閥。

柴油(yóu)機發馬達(dá)組通電操(cāo)作規程規(guī)範

1、發馬達(da)在常溫下(xia)啓動後，需(xū)運作1-2分鐘(zhong)加熱運行(hang)，嚴寒時要(yao)加長加熱(rè)運行時間(jian) 至3-5分鐘。

2、巡(xún)視油機該(gāi)機儀表盤(pan)标示。測量(liàng)油機輸出(chu)工作電壓(yā)、頻率(frequency)一切(qie)正常後，蓋(gai)上油機輸(shū)出電源開(kai)關。

3、測量油(yóu)機輸出工(gōng)作電壓，保(bao)證工作電(diàn)壓輸出一(yī)切正常、火(huo)線零線與(yǔ)零線布線(xian)恰當。

4、按照(zhào)逐步送電(dian)流量(Electron flow)程：開(kāi)啓油機供(gong)電系統空(kong)開→開啓交(jiao)流配電屏(píng)内電源變(biàn)壓器供電(dian)系統空開(kai)→開啓電源(yuan)變壓器内(nei)交流鍵入(ru)供電系統(tong)空開→開啓(qi)箱頭整流(liú)器控制模(mó)塊。

無油機(ji)轉換箱的(de)，将布線空(kong)開蓋上，再(zai)蓋上電源(yuán)變壓器分(fèn)開電源開(kāi)關(幹萬不(bu)可以把交(jiao)流配電屏(ping)中的總閘(zha)蓋上，避免(mian)油機倒贈(zeng)給電力網(wǎng)); 　有油機轉(zhuan)換箱的通(tong)信基站，把(bǎ)交流配電(dian)櫃内的總(zǒng)閘蓋上，再(zài)蓋上電源(yuan)變壓器分(fèn)開電源開(kai)關。若有充(chong)足負載容(rong)量，可打開(kai)中央空調(diao)分開電源(yuan)開關。

5、巡視(shì)電源變壓(yā)器内直流(liu)電輸出工(gōng)作電壓是(shì)不是一切(qiē)正常、基站(zhàn)設備(equipment)是不(bú)是工作中(zhōng)一切正常(chang)、電瓶充電(diàn)是不是一(yī)切正常。