爲何電動式(shì)液壓機（hydraulic)推杆(gǎn)會出現卡死(si)不姿勢的狀(zhuang)況

電動液壓(ya)推杆卡死不(bu)姿勢并不是(shi)外界緣故就(jiu)是㊙️說內部🔅緣(yuán)故❄️導緻的。　　一(yī)般新機器設(she)備(equipment)安裝調節(jie)通常是外界(jiè)🤞緣故造成的(de)：

　　一、巡視電液(yè)推杆所拖拽(zhuài)的組織（organization)是不(bú)是摩擦阻力(lì)過大、有木有(yǒu)卡死、抵住别(bié)的構件等狀(zhuàng)況。　　排除（Remove)方式(shì)📧 ：　　1.定期💋檢查排(pái)除健身運動(dong)組織的卡死(sǐ)、楔緊等狀況(kuang)。　　2.查驗并🌈維持(chi)健身運動👌構(gòu)件導💞軌(TTW guide)的觸(chu)碰與潤化。　　3.安(an)裝電液推杆(gǎn)時，使缸的中(zhōng)心線部位（position )與(yǔ)健身運動方(fang)位一樣，使推(tuī)杆所承擔的(de)♊負荷盡可能(néng)👨‍❤️‍👨根據液壓機(ji)📧（hydraulic)缸中心線，不(bu)🏃🏻造成軸力狀(zhuàng)況。

　　二、進油孔(kong)的工作壓力(li)值是不是在(zai)客戶需要的(de)标準值🈲範圍(wéi)之内，(型号選(xuǎn)擇是不是與(yu)具體要求相(xiàng)一緻)。　　電動式(shì)液壓機（hydraulic)推杆(gǎn)卡死不姿勢(shì)排除（Remove)了外界(jie)要🐆素(factor)後，還🐕要(yao)進一步巡視(shì)油壓缸内的(de)緣🔴故 , 采取有(you)效的方式 來(lái)⭕排除。　　液壓油(yóu)未進到電液(ye)推杆🛀🏻的排除(chu)方式 ：　　1.查驗輸(shu)油管、油路，軟(ruǎn)管接頭(Pipe joints)是不(bú)是被阻塞(dǔ sè)，從(cóng)缸到泵的相(xiang)關油⛹🏻‍♀️路先後(hòu)查驗并💰排除(chu)阻塞狀況；　　2.調(diào)速閥的高壓(ya)閘閥有廢棄(qì)物，錐閥與高(gāo)☔壓閘閥密封(fēng)性不太好而(er)造成洩漏😍，使(shǐ)液壓油全自(zi)動流到汽車(che)油箱；繼電器(qì)🐕(magnet valve )的彈黃(Spring)毀壞(huài)🐇，電磁鐵🔅線圈(quan)(winding)燒毀，油路轉(zhuan)換不靈敏。　　3.長(zhang)液壓油缸水(shuǐ)準置放時，活(huó)塞(piston)與活塞(piston)杆(gǎn)重量造成剛(gang)度，使導柱、活(huó)塞(piston)造成輪重(zhong)，因而氣缸蓋(gai)密封性毀壞(huài)、滲油,活塞(piston)卡(kǎ)死在缸套内(nèi)。　　進油孔液壓(yā)油工作壓力(lì)太低，達不上(shang)标準值的⭐排(pai)除方式 ：　　1.查驗(yan)相關油路系(xì)統軟件的各(gè)部洩漏狀況(kuàng)并排除洩漏(lòu)。　　2.液壓油缸内(nèi)洩漏太多，查(cha)驗活塞😄(piston)與活(huó)塞(piston)杆處密封(feng)環有沒有毀(hui)壞、脆化、松動(dong)等🌈；查驗液壓(ya)油泵🔞(Hydraulic pumps)、壓力閥(fá)是不是有常(cháng)見🆚故障，導緻(zhì)工作壓力提(ti)不起來高。　　拖(tuō)動🌂位置相互(hu)配合太緊，密(mi)封性滑動摩(mo)擦🔴力過大的(de)排除方式 ：　　1.活(huó)塞(piston)杆與導向(xiàng)性套‼️的相互(hu)配合選用H8/f8的(de)相互配合。　　2.密(mi)封環槽的深(shēn)層與總寬嚴(yan)🌈苛按标準🥰公(gong)差✍️作出。　　3.如用(yong)V形密封環時(shi)，調節密封性(xìng)滑動摩擦力(lì)到💰适度水平(píng)。　　設計方案(Design)和(hé)生産制造(Manufacture)不(bú)善都是電動(dong)液壓推杆不(bu)可以做到預(yù)期效果而不(bú)可以一切正(zhèng)常工作中及(jí)卡死當場的(de)一一個緣故(gù)。