絲杆升降主(zhǔ)要用于各工作(zuò)層之間貨物的(de)上下運輸，以及(ji)🌂立體車庫和地(dì)下車庫二層以(yǐ)上的高層建😄築(zhù)之間，不能挖坑(keng)的✏️地方㊙️，頂層高(gao)度達不到要求(qiu)的狹小空間等(deng)。該産品的㊙️液壓(ya)系統具有防墜(zhui)落和上💁下門聯(lian)動互鎖功能💃🏻，可(kě)在各樓層和升(shēng)降台工作台⁉️上(shàng)設置操作🐉按鈕(niǔ)，實現多點控制(zhi)。
絲杆升降由滾(gun)子鏈驅動。與帶(dai)傳動和齒輪傳(chuán)動相比，鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動(dong)和打滑，過載能(néng)力強。能在低速(su)重載下良好工(gong)作；能适應惡劣(liè)的環境。然而，滾(gǔn)子鏈在使用中(zhong)經常損壞。這是(shì)什麽原因呢？
1.鏈(liàn)條的疲勞損壞(huai)。因爲鏈條上的(de)載荷在運動中(zhong)是不斷變化的(de)，所以會在變應(yīng)力狀态下工作(zuo)。經過一📧定次數(shu)的循環後，鏈闆(pǎn)會出現疲勞斷(duàn)裂或滾子表面(miàn)出現疲勞點蝕(shí)和疲勞裂紋。
2.主(zhǔ)要考慮設備工(gong)作時的載荷、吊(diao)鏈的載荷和設(shè)計中産生的🌐應(yīng)力。當設備在低(di)速重載傳動或(huò)鏈條突然過載(zai)時，鏈條被靜态(tài)拉斷，承載能力(lì)受到鏈節靜态(tai)抗拉強度的限(xian)制。在良好的潤(run)滑條件和正确(que)的設計安裝條(tiáo)件下，疲勞強度(du)是決定鏈傳動(dong)的主要因素。
絲(si)杆升降成本低(dī)，故障率低。由于(yu)液壓系統和良(liáng)好的控制方式(shi)，電梯故障率低(di)，功耗低。下降時(shi)可以靠自身重(zhong)量産生的壓力(li)驅👉動，可以大大(da)節省能量。
鋁合(he)金與其他金屬(shǔ)相比，強度更高(gao)，重量更輕，所以(yǐ)用它制作的絲(sī)杆升降具有結(jié)構穩定，重量輕(qing)的優👈點。但是設(she)備在🧑🏾🤝🧑🏼使用👈的時(shí)候還是有很多(duo)需要注意🥰的事(shì)項。下面給大家(jia)簡單介紹一下(xià)。
1.安裝工具齊全(quán)嗎？有些零件需(xu)要特殊的安裝(zhuāng)工具。如果忘記(jì)攜帶工具，用其(qi)他工具替換，安(ān)裝可能會出現(xian)意外或安裝效(xiào)率降低。因此，在(zai)正式安裝之前(qián)，工作人員必須(xū)檢查工具是否(fou)完整。如果發現(xian)工具丢失，他們(men)應聯系設備維(wei)護部門或物流(liú)部門，并要求其(qí)他人将工具運(yùn)送到安裝現場(chang)。
3.絲(si)杆升降的零件(jiàn)是否完整？絲杆(gǎn)升降安裝前，根(gēn)據發貨清單🏃🏻♂️和(he)㊙️安裝圖紙對比(bǐ)零件數量，看零(ling)件是否齊全✏️，并(bìng)做好檢查零件(jian)的記錄。如果缺(quē)少一個或多個(gè)零件，應停止安(ān)裝工作，并将💜缺(que)少零件的問題(ti)立即報告給制(zhi)造商。
綜上所述(shù)，絲杆升降在安(ān)裝過程中，一定(ding)要督促操作人(ren)員采取适當的(de)防護措施，千萬(wàn)不要心存僥幸(xìng)；否則一旦🛀在操(cāo)作過程中發生(shēng)安全事故，後果(guǒ)将無法挽回。